儲能電站數字化建設意義重大 滯后或將埋下隱患-國內市場要聞-市場新聞-變壓器市場網

    <wbr id="lugzd"><pre id="lugzd"><dl id="lugzd"></dl></pre></wbr>

          1. <wbr id="lugzd"><pre id="lugzd"></pre></wbr>
          2. <wbr id="lugzd"><pre id="lugzd"><s id="lugzd"></s></pre></wbr>

            <tr id="lugzd"></tr>
            <em id="lugzd"></em>
          3. <em id="lugzd"><source id="lugzd"><i id="lugzd"></i></source></em>

                 
                   
                   
                 
                當前位置: 首頁 » 市場新聞 » 國內市場要聞 » 正文

                儲能電站數字化建設意義重大 滯后或將埋下隱患

                放大字體  縮小字體 發布日期:2021-07-21  來源:中國能源報  瀏覽次數:7514
                分享到:
                核心提示:儲能電站數字化建設意義重大 滯后或將埋下隱患
                “某儲能電站1個月的實際運行響應統計中,單體過壓中度告警28980次、單體欠壓重度告警69次、過溫重度告警24次。真這樣的話,運營團隊的腿得跑斷了。”日前,國網江蘇省電力經濟技術研究院發展部主任王庭華以一份“失真”的統計表為例,揭示出儲能電站存在的安全管理失效或“偽數據”問題。

                多位業內專家坦言,作為保障安全的重要一環,儲能電站數字化建設情況堪憂。

                儲能電站發展的關鍵一環

                近年來,我國儲能產業呈快速增長態勢,2020年新增電化學儲能更是突破“吉瓦”大關。業內預計,“十四五”期間,儲能產業將保持57%的年負荷增長率,如何應對頻發的安全事故,是保障行業健康發展的重中之重。

                據記者了解,電化學儲能電站的設備選型、系統集成、電站設計、運營維護等環節均存在不同程度的風險隱患。通過大數據、云計算等數字化技術,開展電池狀態分析、預判和主動預警,實現運行維護的提前判斷、故障急早排查,是行業主動解決儲能電站安全的積極舉措。

                在華能集團儲能技術研究所副所長朱勇看來,儲能電站數字化建設意義重大,一方面,實時獲取電站的運行數據,通過模型測算出電芯的健康狀態和壽命,對出現故障或存在潛在隱患提前發出預警,將切實提升電站安全性;另一方面,數字化技術有助于提高電站運維水平,降低故障率,間接提高電站的經濟性。

                儲能電站經過多年發展,管理模式已逐漸由“粗放式”走向“精細化”,在這一過程中,數字化是行業發展的必然趨勢。未來數字化建設還將助力儲能發揮出更大的價值,與新能源發電協同,參與現貨市場交易等功能的實現都離不開數字化基石。

                投資力度明顯不足

                盡管儲能電站數字化建設箭在弦上,但實際上,當前行業的積極性并不高。

                “現階段,儲能電站在安全設計部分的投資力度較小。”業內人士坦言,對新能源投資者來講,配建儲能是沉沒成本,考慮到控制投資總量,最先砍掉的就是安全消防部分。

                “儲能電站的早期預警非常重要,現在采用的傳統煙溫方式要20-30分鐘才能達到報警閾值,這種情況下爆炸可能已經發生。”應急管理部沈陽消防所研究員張穎琮指出,當前國內儲能電站整體造價中消防方面的投入占比不到2%,而國外電站占比為3%—5%。

                “整體而言,當前儲能電站的故障預測及運行維護存在困難。”王庭華舉例指出,“江蘇戶用側儲能電站約有112座,這些項目投資成本較低,安全防護水平參差不齊,其中2/3的電站沒有報警和自動滅火系統,50%以上的小型電站沒有室外滅火系統。”他進一步表示,目前行業對電池管理系統的安全風險分析管控不足,檢測粗放、數據失真、數據遲緩、數據丟失造成基礎感知數據失效,儲能電站運行工況下熱失控特征缺少預警和多重安全保護,消防處置手段缺乏,防爆滅火技術不足等屢見不鮮。

                數據規范性面臨嚴峻挑戰

                “目前儲能電站的算法是‘一事一議’,根據不同廠商電池、電芯,開發相應的算法進行調參,較為復雜。換一個電站、換一家公司就不適用了。”朱勇坦言,儲能電站數字化建設與否,很大程度上依賴于決策者的觀念。早期儲能電站不具備數據傳輸條件,改造難度較大,數據采集傳輸在設計早期就應予以考慮。

                “僅對華能集團內部投建的幾座儲能電站進行數據接入,就面臨各種問題,每家電站利用的數據標準不統一,收集以后會有大量的清洗工作,很麻煩。”華能集團清潔能源技術研究院儲能項目開發部主任劉明義坦言,規?;娀瘜W儲能數據密集,行業缺乏統一的智慧運維,若現在不進行規范,隨著未來儲能電站項目的增加,再進行調整會更棘手。

                相較于電動汽車,儲能電站數據更為分散,參與廠家更多。華為儲能產品總監劉石川認為,儲能電站數字化建設的難點在于數據的質量和準確性。“將電池內部檢測的可靠性提升到90%以后,再提升一個點都是很難的事情,這需要整個行業長時間的積累。”他建議,儲能行業可借鑒電動汽車的做法,從車輛端對數據規范、格式和綱要信息等內容進行系統性規范,再對收集的數據進行診斷、處理。
                 
                 
                [ 市場新聞搜索 ]  [ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關閉窗口 ]

                 

                 
                推薦圖文
                推薦市場新聞
                點擊排行
                變壓器市場網 電話:010-69579894 傳真:010-58043546 咨詢熱線:18501158905 資料專用:byqsc2008@163.com 投訴QQ:1464449166 媒體合作QQ:153590855 成年网站免费视频黄a站,娇小的av|色学生,99re6在线观看国产精品,新婚之夜破苞第一次视频